Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- dokumente [2016-06-12 00:10]
Gerhard Hippmann angelegt
+++ dokumente [2016-08-02 21:42]
Gerhard Hippmann Leitbild ergänzt
@@ Zeile 4: / Zeile 4: @@
 ^ Jahr ^ Titel  ^ Autor  ^
+| 2016 | [[http://www.mobilitaetswende-wessling.de/daten/2016-03_ideenwettbewerb_bahnhofsareal.pdf|Ideenwettbewerb Bahnhofsareal mit Marktplatz und Nahversorgungszentrum]]  | Dragomir Stadtplanung  |
 | 2014 | [[http://mobilitaetswende-wessling.de/daten/2014-09-20_tempo-30-konzept.pdf|Tempo-30-Konzept für die Gemeinde Weßling]]  | Mobilitätswende Weßling  |
 | 2014 | [[http://www.mobilitaetswende-wessling.de/daten/2014-02-22_radverkehrskonzept.pdf|Radverkehrskonzept für die Gemeinde Weßling]]  | Mobilitätswende Weßling  |
@@ Zeile 14: / Zeile 15: @@
 | 2010 | [[http://www.gemeinde-wessling.de/fileadmin/assets/pdfs/Umfahrung_We%C3%9Fling/1_Planfeststellungsbeschluss_Umfahrung_We%C3%9Fling.pdf|Planfeststellungsbeschluss Umfahrung Weßling]]  | Regierung von Oberbayern  |
 | 2008 | [[http://verkehrsberuhigung-wessling.de/pdf/Wessling_Verkehrsgutachten_2008-2.pdf|Verkehrsuntersuchung Verlegung der St 2068]]  | Harald Kurzak  |
+| 2004 | [[http://www.gemeinde-wessling.de/fileadmin/assets/pdfs/WESS_Leitbild_Fassung_08.pdf|Leitbild der Gemeinde Weßling]]  | Identität & Image AG  |

mobil & lebenswert Wiki